Saigon 3

Hoi allemaal,

Vanmorgen zijn we vroeg met de bus de Chinese wijk Cholon ingetrokken. Eerst hebben we over de markt gelopen voor zover dit mogelijk is. Als je niet oplet rijd er een brommer tegen je aan. En naast je ligt er allemaal groente, fruit, vis en vlees uitgestald. Erg fris ziet het er naar onze maatstaven niet uit. Daarna zijn we een overdekte markt ingedoken waar alleen maar textiel wordt verkocht. Hier was het erg benauwd dus zijn we snel vertrokken. We zijn ook nog een school binnengegaan waar ze leren de Chinese karakters keurig op papier te zetten. Dit is een hele kunst. Weer de bus in op weg naar de Thien-Haupagode. Gebouwd door de Chinese gemeenschap uit Kanton. Erg mooi. Er wonen ongeveer 300.000 Chinezen in Saigon. Tegen het middaguur zijn we met de bus naar het oorlogsmuseum gegaan. Heel indrukwekkend. Hier kom je depri vandaag. Verschrikkelijke foto's hebben we gezien. Ook veel Amerikaans legermateriaal is er te bewonderen. Daarna natuurlijk weer lekker gegeten. We worden hier echt rond van de bijzondere maaltijden die ze ons voorschotelen. Na het eten zijn we naar het Paleis van de Hereniging gegaan. Dit paleis staat op de plaats van de vroegere Franse gouverneur-generaal van Indo-China. In 1954 is het gebouw overgedragen aan de Zuid-Vietnamesen. In de vroege ochtend van 30 april 1975 ramde een tank van het Noord-Vietnamese leger de gietijzeren hoofdpoort. Hier in dit gebouw zijn Noord en Zuid Vietnam herenigd. Van hieruit zijn we naar een lakfabriek gegaan waar invaliden prachtige lakwerkproducten maken. Heel boeiend om te zien. Je moet wel heel veel geduld hebben om dit werk te kunnen doen. Als laatste hebben we de Notre Dame en het hoofdpostkantoor bewonderd. Daarna via tussenstops teruggelopen naar ons hotel. Onderweg hebben we de winkels van alle bekende westerse kledingmerken bewonderd. En de prachtige hotels die midden in het centrum staan. Na een dag Saigon zijn we toch onder de indruk geraakt over wat deze stad allemaal te bieden hebben. Het centrum heeft echt de grandeur van Parijs. Dit komt ook door de karakteristieke gebouwen die onze Franse vrienden hier neergezet hebben. Maar dat verkeer verpest toch een hoop. Hoe zal het toch gaan als over een paar jaar de brommers auto's worden?

Groeten,

Hans